Langsung ke konten utama

#TM9 TRANSPORTATION RISK SABTU 17/11/18

Pengelolaan Resiko Transportasi

Pengertian(Sifat) Resiko dan Gangguan Transportasi
Resiko adalah bahaya atau sumber bahaya yang memiliki kemungkinan menimbulkan kerugian atau malapetaka.
Gangguan adalah peristiwa yang menghasilkan perpindahan atau diskontuinitas/tindakan yang menyebabkan gangguan.
Resiko Transportasi adalah sebuah peristiwa pergerakan barang di masa depan dengan terjadinya probabilitas dan potensi untuk mempengaruhi kinerja rantai pasok.
Gangguan Transportasi adalah peristiwa yang tidak direncanakan atau tidak terduga yang menganggu arus barang dan bahan yang normal melalui rantai pasokan ini menjadi gangguan yang terjadi dalam bidang operasional dan keuangan .

Manajemen Resiko
manajemen resiko adalah berbagai kegiatan yang dilakukan oleh sebuah organisasi untuk mengendalikan dan meminimalkan ancaman.

Proses Resiko Manajemen Transportasi
Manajemen resiko adalah sebuah proses berulang yang memungkinkan perbaikan berkelanjutan dalam pengambilan keputusan rasional.
Resiko manajemen adalah proses mengidentifikasi resiko,penyebab, dan efeknya,serta kepemilikanya dengan tujuan meningkatkan pemahaman keseluruhan untuk mengelola,mengurangi,mentransfer atau menghilangkan ancaman terhadap kesuksesan rantai pasok.

Ada 4 Proses penerapan manajemen resiko
1. identifikasi ancaman dan gangguan terhadap organisasi
2. Fokus pada evaluasi dan memprioritaskan resiko
3. Membuat Organisasi mengembangkan manajemen resiko proaktif dan strategi mitigasi
4. Mempromosikan kewaspadaan dan peningkatan proses serta pengujian strategi yang berlangsung

Reffrensi : Buku Transportation A supply chain Perspectiv Coyle,Novack,Gibson dan Bardi

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Pusat Logistik Berikat

Nama : Ridho Rizky Fadillah Nim : 180505041123 1.Pembangunan pusat logistik berikat (PLB) bertujuan agar lalu lintas ekspor dan impor di kawasan tersebut berjalan lancar, namun memerlukan dukungan dan jaminan akses transpportasi logistik yang handal. Akses transportasi logistik di sejumlah kawasan pelabuhan dan bandara di Jawa sudah mengalami titik jenuh. Arus lalu lintas pelabuhan penting terutama di Jakarta sudah sulit ditangani. Source :  http://journals.upi-yai.ac.id/index.php/ikraith-teknologi/article/download/87/28 2.Pusat Logistik Berikat adalah tempat penimbunan berikat untuk penimbunan barang yang berasal dari daerah pabean dan/atau barang yang berasal dari daerah lain di daerah pabean, dapat disertai dengan 1 (satu) atau lebih kegiatan sederhana dalam periode tertentu untuk diterbitkan kembali. Sedangkan Penyelenggara PLB adalah badan hukum yang melakukan kegiatan untuk menyediakan dan mengelola area untuk operasi Pusat Logistik Berikat. Source :  http://journals...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Warehouse ICT

Nama : Ridho Rizky Fadillah NIM : 180505041123 1. ICT deployments are made up of hardware and software components. It usually includes a data capturing frontend, a middleware for pre-processing the data and a backend module for information analysis, exception handling and decision making. Inspired from (A. Musa et al 2014), Source :  https://www.researchgate.net/.../New-Classification ... 2. According to Perego et al. (2011), the main drivers of adopting information and communication technology (ICT) solutions in logistics and freight transportation are cost savings and enhanced service level. Source :  https://www.researchgate.net/.../Implementation-of ... 3. In the present work, an ICT platform for hosting and managing building performance optimization analyt-ics is presented. The three-layer architecture of the platform is presented, along with an analysis on the functional properties of the APO layer hosting the modular services, as well as the data access and communica...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Sejarah ITL TRISAKTI & Manajemen Logistik dan Material

Assallamualaikum teman-teman, perkenalkan nama saya Ridho Rizky Fadillah, saya adalah mahasiswa ITL Trisakti jurusan Manajemen Logistik dan Material angkatan 2018. Kali ini saya ingin membahas sedikit mengenai sejarah STMT Trisakti dan Jurusan Manajemen Logistik dan Material. SEJARAH STMT TRISAKTI Pada Tahun 1970 STMT Trisakti dikenal dengan nama Akademi Angkutan Udara Niaga (AAUN) Trisakti. Kemudian dengan Keputusan Mendikbud No.0332/O/1985 tanggal 27 Juli 1985 berubah menjadi Akademi Administrasi Udara Niaga Trisakti. Selanjutnya berdasarkan Keputusan Mendikbud No.0860/O/1986 tanggal 6 Desember 1986, status dan nama lembaga ini ditingkatkan menjadi Sekolah Tinggi Manajemen Transpor Trisakti disingkat STMT Trisakti. Ketika itu STMT Trisakti mengelola 2 (dua) jenjang pendidikan, yaitu: a.      Jenjang Pendidikan D.III  b.      Jenjang Pendidikan D.IV. Pada Tahun 1986, STMT Trisakti mempe...
Posting Komentar
Baca selengkapnya