Langsung ke konten utama

#TM12.SABTU081218.STRATEGI PEMBANGUNAN TRANSPORTASI UDARA


Reduce Vertical Separation Minimal 

Reduce Vertical Separation Minimal merupakan rekomendasi dari ICAO (Organisasi penerbangan sipil dunia) untuk mengatasi kepadatan lalu lintas udara secara global dengan meningkatkan kapasitas ruang udara melalui penggunaan jarak pisah vertikal antar pesawat dari 2.000 kaki menjadi 1.000 kaki pada ketinggian 29.000-41.000 kaki (FL290-FL410)

Di Indonesia Sendiri menggunakan prosedur ini secara bertahap dan bersifat exclusive, sehingga pesawat yang non RVSM tidak di perbolehkan untuk terbang pada ruang udara RVSM dan salah satu manfaatnya yaitu menghemat Bahan bakar pesawat Terbang karena lebih memungkinkan untuk terbang pada ketinggian yang optimum (Economic Flight Level)

Contoh : rute penerbangan W-45 dan W-32 dari Air Traffic Services (ATS) Route Indonesia dan di PT. Garuda Indonesia pada tipe pesawat Boeing 737-400. Data-data sekunder yang ada dianalisis dengan metode statistika melalui program aplikasi SPSS for Windows untuk melihat perubahan distribusi lalu lintas udara dan mengetahui penghematan bahan bakar pesawat sesudah implementasi RVSM. Hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi RVSM berdampak terhadap perubahan kondisi distribusi lalu lintas udara.


SKY Marshall adalah Polisi Udara yang menjaga keselamatan dan ketertiban di dalam pesawat 
Tugas dari Sky Marshall adalah menyamar sebagai penumpang biasa dan mencegah terjadinya Pembajakan

Contoh : Personel air marshal menyamar sebagai penumpang biasa dan tugasnya mencegah pembajakan sekaligus melumpuhkan pelakunya.Jika terbukti penerbangan KLM terjamin selalu aman dengan kawalan air marshal, maka mereka akan ditugaskan secara struktural di seluruh penerbangan maskapai berslogan The Flying Dutchman itu. Demikian harian De Telegraaf, Jumat (27/8/2004)

Eco Airport adalah Bandara yang ramah lingkungan yang bertujuan agar mengurangi emisi karbon 
contoh bandara yang sudahdi kembangkan untuk ECO-Air port
1. Soekarno Hatta (Jakarta)
2.Juanda (Surabaya)
3.Ngurah Rai (Bali)


Reffrensi :
RPJP DEPHUB
http://www.beritasatu.com/bisnis/36851-bandara-internasional-wajib-terapkan-eco-airport.htm 
https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-198824/klm-dikawal-air-marshal-bersenjata
http://journal.unpar.ac.id/index.php/journaltransportasi/article/view/1767

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

#TM10.Sifat Kerugian Asuransi Laut (General Average dan Particular Average) Sabtu241118

Pengertian General Average  adalah suatu kerugian yang ditanggung bersama oleh pihak-pihak yang terlibat atau mempunyai kepentingan dalam pengangkutan tersebut sewaktu kejadian terjadi. jadi kerugian yang terjadi di tanggung bersama antara Pemilik Kapal,Freight dan Pemilik cargo/barang yang diangkut Particular Average Particular Average adalah kerugian/kerusakan sebagian atas barang-barang yang disebabkan oleh sesuatu bahaya yang dijamin dalam polis (accidental caused) yaitu kerugian yang diderita oleh orang-orang tertentu saja secara khusus, tidak melibatkan seluruh pihak yang ada atau terlibat dalam pengankutan tersebut. Pihak-pihak yang terlibat dalam suatu pengangkutan adalah  Pemilik kapal (Owner of the vessel) Pemilik Uang tambang (Freight Forwarder) Pemilik Cargo Jadi Kerugian tersebut dikelompokan dalam Particular Average apabila ada kerugian atau kerusakan tersebut hanya melibatkan pemilik kapal saja atau pemilik barang saja atau yang mempunyai ke...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Hubungan Inovasi dengan Keunggulan Kompetitif

Nama : Ridho Rizky Fadillah Nim : 180505041123 1. Banyak penelitian mengenai Manajemen Rantai Pasok di negara Barat dan negara berkembang (Chong & Ooi, 2008a; Chong et al., 2010). Manajemen Rantai Pasok negara maju berbeda dengan negara sedang berkembang yang cenderung menggunakan strategi berbiaya rendah. Negara maju menyadari strategi berbiaya rendah tidak akan bertahan lama, sebaliknya harus lebih fokus untuk lebih produktif (implementasi Manajemen Rantai Pasok) dan lebih menekankan pada layanan lebih inovatif. Source :  https://journal.ubm.ac.id/index.php/jiems/article/viewFile/84/83 2.Keunggulan kompetitif ditunjukkan melalui inovasi yang dapat diciptakan perusahaan dengan memberikan fasilitas pelayanan yang diberikan sehingga dapat menampung segala macam keluhan atau saran yang ditujukan konsumen untuk perusahaan demi perbaikan menuju yang lebih berkualitas. Kebijakan inovasi yang baik menjadi kunci kesuksesan bagi perusahaan untuk dapat menjadi yang terdepan dengan ad...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

#TM8.Sistranas.Sabtu 10/11/2018

Sistem Transportasi Nasional Pengertian Rencana Pembangunan Jangka Panjang Departemen Perhubungan (RPJP Dephub) adalah dokumen perencanaan pembangunan yang berupa kebijakan transportasi dan bersifat indikatif untuk periode 20 (dua puluh) tahun ke depan serta rincian dari Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional dan Tatanan Makro Strategis Perhubungan yang berlaku mulai tahun 2005 hingga 2025 Tujuan Memberikan arah dan refrensi bagi pemerintah, masyarakat dan dunia usaha yang bergerak di bagian transportasi dalam upaya mewujudkan sistem transportasi nasional dalam struktur sesuai visi, misi dan arah pembangunan transportasi yang telah di sepakati bersama sehingga upaya yang telah dilakukan oleh masing-masing pelaku pembangunan transportasi bersifat sinergis, koordinatif dan saling melengkapi di dalam satu pola sikap dan pola tindak Fungsi Sebagai alur kehidupan politik, ekonomi, sosial budaya dan pertahanan-keamanan serta memiliki fungsi ganda sebagai penunjang dan pendor...
Posting Komentar
Baca selengkapnya